Retentores

Os retentores de óleo, também conhecidos como vedadores de óleo, são componentes essenciais em sistemas mecânicos que exigem vedação dinâmica eficiente. Os retentores industriais evitam vazamentos de lubrificantes e impedem a entrada de contaminantes, garantindo o desempenho e a durabilidade de motores, engrenagens, eixos rotativos e equipamentos industriais em geral.

Cada retentor é composto por um anel metálico interno, que proporciona rigidez e estabilidade, uma vedação em borracha de alta resistência, e uma mola helicoidal que assegura a pressão constante contra o eixo, mantendo a eficiência da vedação mesmo sob condições extremas de temperatura, pressão e rotação.

Com aplicações em diversos setores como automotivo, agrícola, industrial e náutico. Os retentores de borracha com mola são fundamentais para proteger o sistema contra vazamentos e contaminações. Sua principal função é manter o óleo onde ele deve estar: dentro do equipamento, preservando a integridade do sistema e evitando paradas indesejadas.

Se você busca retentores de alta performance e longa vida útil, temos uma linha completa de retentores de óleo com diferentes materiais e medidas para atender às especificações mais exigentes do mercado.

Aplicação:

A função do retentor é assegurar a vedação entre um eixo com movimento rotativo e uma base estacionária, através de uma carga prévia da borracha do lábio de vedação e da pressão
da mola.

Quando submetidos a pressões elevadas, o retentor deforma o lábio de vedação, criando uma área maior de contato entre o lábio e o eixo, provocando aumento de atrito e temperatura, e, consequentemente, limitando a vida útil do retentor.

A maioria dos retentores retém óleo ou graxa de sistemas de lubrificação, onde as pressões são menores que 1,0Kg/cm²; mas existem os sistemas de pressões elevadas, que exigem a colocação de um anel de encosto junto ao retentor, proporcionando a esse suportar pressões de até 20Kg/cm²; ou a utilização de um retentor com perfil especial que chega a suportar 30Kg/cm² de pressão. Para pressões elevadíssimas recorre-se aos selos mecânicos.